Cerveteri → Gallura
Lazio + Sardegna
Prima di partire
La pianificazione
Come il viaggio era stato immaginato: l'itinerario pensato a tavolino, la bozza di traccia e le foto di riferimento.
Il percorso immaginato
Tappe previste e scelte di itinerario, così come erano state pensate.
Modalità: treno + traghetto notturno all'andata, aereo al rientro · ~200 km
Perché l'aereo solo al ritorno: all'andata volare è vietato dalla regola stessa: se atterri a Olbia perdi il Lazio e il viaggio smette di toccare due regioni. Il traghetto notturno da Civitavecchia è il viaggio, e la notte in cuccetta è una delle due notti fuori. Il problema è il rientro: la seconda nave fa sbarcare lunedì mattina, ed è l'unico punto in cui il progetto sfora davvero il weekend. Un volo serale da Alghero-Fertilia chiude il viaggio la domenica sera come tutti gli altri. Da bugia strutturale a viaggio normale.
Ven: Treno → Ladispoli, poi Ladispoli → Cerveteri → Civitavecchia (~45 km). Sera: traghetto notturno per Olbia (notte 1, in cuccetta).
Sab: Olbia → Monti → Tempio Pausania → Aggius (~75 km, notte 2).
Dom: Aggius → Valle della Luna → Castelsardo → Porto Torres (~80 km). Da Porto Torres regionale per Sassari → Alghero (~40 min, gli ultimi 30 km si fanno seduti: la costa fino a Fertilia è bella ma la domenica è già lunga così). Volo serale da Alghero per Milano o Bologna.
Dom, variante gambe buone: se il meteo aiuta e si è partiti presto, Porto Torres → Fertilia in bici lungo la costa (~28 km piatti) al posto del treno. Domenica da ~108 km: fattibile, ma solo se il volo è tardo.
Nota logistica: Alghero è uno scalo Ryanair: la bici va prenotata come bagaglio speciale al momento dell'acquisto e imballata. La sacca pieghevole viaggia con te dall'andata — non si può lasciare a Civitavecchia.